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求問大神鋁型材表面處理工藝英文術語
除色差儀部件了上述的基礎加工工藝色差儀部件，鋁的表面處理也是非常重要的一環。鋁的表面處理工藝主要包括噴涂、電鍍、陽極氧化等。這些工藝可以提高鋁制品的耐腐蝕性、增加表面硬度、改善外觀等。鋁工藝的應用廣泛，上述的幾種工藝只是其中的一部分。根據不同的需求和用途，還有更多的鋁加工工藝在不斷發展和應用。
這種處理方式多用于燈具和家具。然而，這種處理方式僅能形成材料表面的質感，需要再做一次陽極氧化以形成特殊顏色，使其看起來更加絢麗。
、硬化（Y）、熱軋（R）等三種。鋁合金通常使用銅、鋅、錳、硅、鎂等合金元素，20世紀初由德國人Alfred Wilm發明，對飛機發展幫助極大，一次大戰后德國鋁合金成分被列為國家機密。跟普通的碳鋼相比有更輕及耐腐蝕的性能，但抗腐蝕性不如純鋁。在干凈、干燥的環境下鋁合金的表面會形成保護的氧化層。
表面處理 表面處理是為色差儀部件了提高鋁型材的外觀質量和耐腐蝕性能。常用的表面處理方法包括陽極氧化、電泳涂裝、噴涂等。陽極氧化是最常見的表面處理方法，通過在鋁型材表面形成一層氧化膜，提高鋁型材的耐腐蝕性和裝飾效果。
鋁合金門窗顏色脫色和生產廠家所用的鋁型材原材料有較大關系。一般原料分為原生鋁和回收鋁，通常講a棒和b棒。原生鋁的著色（表面處理）性能要比回收鋁的高很多，價格相對更貴一點。
原車漆與后噴漆的區別;原車漆可以保持幾年
1、其次色差儀部件，最大色差儀部件的差異在于原廠漆在3年后即使是白色漆也不會發黃，而且具有很好的光澤度。因此，如果您的車漆在3年后需要重新噴漆，建議選擇專業的汽車維修店進行維修，以保證漆面的質量和持久性。此外，為色差儀部件了保持漆面的光澤度，需要定期進行保養和清潔。
2、一般來說，正常使用的車輛車漆可以保持10年左右。對于小刮痕，打磨拋光可以解決，但拋光會使車漆變薄，因此不建議頻繁拋光。如果車漆表面出現開裂老化或大面積剝落，需要盡早進行全車噴漆，否則后期車門厚鋼板會嚴重銹蝕。總之，需要根據具體情況來判斷是否需要重新噴漆。
3、原車漆不噴漆可以用5-8年左右，因為原車漆和補漆后的區別就是電脈沖層。原車漆有電脈沖層，可持續5-8年，無需重涂；當然這也要看車主的用車環境。如果是多塵區域，可能會加快油漆老化氧化的進度。當然，有些車漆保養得很好，20年不上漆也能亮如新。
4、一般來說，原車漆可以保持10年左右的時間，只要期間沒有剮蹭等問題，就不需要重新進行涂裝。而重新噴涂的車漆通常能夠維持3到5年的時間。這是因為原車漆具有電脈層，包括電脈層、中涂層、色涂層和清漆層等，這些都能夠起到保護作用，與重新噴涂的車漆相比有很大的差別。
5、原車漆可以保持5-8年左右不做漆，因為原車漆擁有電脈層，可以維持5-8年時間，所以不需要重新涂裝。然而，這也要根據車主的用車環境來決定。如果車輛經常處于惡劣環境下，再加上暴曬和氧化等問題，可能五年左右車漆就不能保持良好的狀態了。正常使用的狀態下，車漆可以保持7年左右。
6、一般來說，原車漆可以保持大約10年左右。在這段時間里，只要沒有刮擦問題，就不需要重新噴涂。而補漆后的汽車車漆通常可以維持3~5年。這主要是因為原車漆具有電脈層，包括電脈層、中涂層、色涂層和清漆層，這些層次都能起到保護作用，與補漆車漆有很大的差別。
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